Thư Viện Số
Đại Học Công Nghệ Kỹ Thuật TP.HCM
  • Trang chủ HCMUTE
    • Giới thiệu
    • Tuyển sinh
    • Đào tạo
    • Sinh viên
  • Thư viện số
  • Giáo trình số
    • Giáo trình SPKT
    • Kỷ yếu hội thảo
    • Tạp chí khoa học
  • Bài giảng số
    • Video bài giảng
    • Slide bài giảng
    • Podcast
    • Webinar – Seminar
  • Ngân hàng đề
    • Flashcard kiến thức
    • Đề cương ôn tập
    • Trắc nghiệm học phần
    • Ngân hàng câu hỏi
    • Đề thi học phần
    • Bài tập tình huống
  • Luận văn
    • Luận văn, luận án
    • Đồ án, khóa luận tốt nghiệp
    • BC nghiên cứu khoa học
  • Mô phỏng
    • Thí nghiệm ảo
    • Mô phỏng khoa học
    • Mô phỏng kỹ thuật
    • Mô phỏng công nghệ
    • Mô phỏng kinh tế
  • Chuyên ngành
    • Cơ khí chế tạo máy
    • Giao thông và Năng lượng
    • CN Hóa học và Thực phẩm
    • Thời trang và Du lịch
    • Công nghệ thông tin
    • Điện - Điện tử
    • In - Truyền thông
    • Khoa học ứng dụng
    • Kinh tế
    • Ngoại ngữ
    • Xây dựng
    • Chính trị - Luật
  • Kỹ năng
    • Kỹ năng học tập
    • Kỹ năng nghiên cứu
    • Kỹ năng thuyết trình
    • Kỹ năng số
    • Kỹ năng nghề nghiệp
    • Kỹ năng xin việc
    • Khởi nghiệp
  • Kiểm định
    • Văn bản kiểm định
    • Tiêu chuẩn kiểm định
    • Quy trình kiểm định
    • Minh chứng kiểm định
  • Tin tức
    • Giới thiệu
    • Thông báo
    • Nội quy thư viện
    • Dịch vụ thư viện
  • Trang chủ HCMUTE
  • Thư viện số
  • Giáo trình số
  • Bài giảng số
  • Ngân hàng đề
  • Luận văn
  • Mô phỏng
  • Chuyên ngành
  • Kỹ năng
  • Kiểm định
  • Tin tức
  • Thêm

Kết quả tìm kiếm:

Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29/34 chỗ ngồi (sản xuất tại Việt Nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng
Tác giả:

 Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29/34 chỗ ngồi (sản xuất tại Việt Nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí động lực/ Nguyễn Thành Lâm; Nguyễn Thành Tâm (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2020Call no. : 8520116 629.26 N573-L213
Nguồn tài liệu: Đại Học Công Nghệ Kỹ Thuật TP.HCM ›

Nghiên cứu xác định ảnh hưởng các biến dạng khung vỏ ôtô Samco-Bt3 đến hành khách khi va chạm giữa hai xe: Luận văn thạc sĩ
Tác giả: Phạm Đức Thắng.

Nghiên cứu xác định ảnh hưởng các biến dạng khung vỏ ôtô Samco-Bt3 đến hành khách khi va chạm giữa hai xe: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí động lực 605246/ Phạm Đức Thắng. -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, xvi, 104tr.; 30cm + 1 đĩa CD Dewey Class no. : 629.26 -- dc 23Call no. : 605246 629.26 P534-T367
Nguồn tài liệu: Đại Học Công Nghệ Kỹ Thuật TP.HCM ›

Đồ án tốt nghiệp Công nghệ kỹ thuật ô tô: Tìm hiểu kết cấu, nguyên lý làm việc của các thiết bị đảm bảo an toàn và ổn định thân xe Mazda 3 đời 2022

Đồ án tốt nghiệp nghiên cứu cấu trúc, nguyên lý hoạt động thiết bị an toàn xe Mazda 3 đời 2022. Phân tích hệ thống treo, phanh (ABS), lái, túi khí, ESP, hư hỏng và cải tiến.

Nguồn tài liệu: TaiLieuVN ›

Hệ thống điện thân xe và điều khiển tự động trên Ôto

Hệ thống điện thân xư và điều khiển tự động trên Ôtô trình bày các nội dung chính sau: Hệ thống thông tin trên ô tô, hệ thống phanh điều khiển bằng điện tử, điều khiển hệ thống an toàn, điểu khiển chạy tự động bằng điện tử,..Mời các bạn cùng tham khảo!
Nguồn tài liệu: TaiLieuVN ›

Bạn hãy Lái Xe An Toàn, Thân Thiện

Bạn có là người lái xe hơi an toàn và thân thiện không? Xin áp dụng những đề nghị sau đây để trở nên người lái xe lịch sự. 1-Tôn Trọng Người Lái Xe Khác Lái xe một cách lịch sự là điểm then chốt để tránh tai nạn xe cộ. Xin luôn luôn nhớ rằng mình không phải là người duy nhất sử dụng trục lộ giao thông công cộng. Do đó mọi người cần phải tuân theo một số quy luật: -Nhường tay mặt, nhường xe có quyền ở ngã ba, ngã tư đường; -Giữ khoảng cách...
Nguồn tài liệu: TaiLieuVN ›

Lái Xe An Toàn, Thân Thiện

Lái xe một cách lịch sự là điểm then chốt để tránh tai nạn xe cộ. Xin luôn luôn nhớ rằng mình không phải là người duy nhất sử dụng trục lộ giao thông công cộng. Do đó mọi người cần phải tuân theo một số quy luật: -Nhường tay mặt, nhường xe có quyền ở ngã ba, ngã tư đường; -Giữ khoảng cách an toàn với xe trước để có đủ thì giờ đối phó với chuyện bất thường xảy ra -Nếu có thể được, giữ tốc độ cố định khi lái xe, vừa an toàn vừa đỡ hao...
Nguồn tài liệu: TaiLieuVN ›
Đại Học Công Nghệ Kỹ Thuật TP.HCM

Thông tin liên hệ

Địa chỉ:  1 Võ Văn Ngân, Phường Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
Số điện thoại:  (84-028) 38968641 - (84-028) 38961333 - (84-028) 37221223
Email:  hcth@hcmute.edu.vn bmc@hcmute.edu.vn

Trường Đại học Công nghệ Kỹ thuật TP.HCM

  • Trang chủ
  • Tuyển sinh
  • Đào tạo
  • Nghiên cứu

Thư viện số

  • Giáo trình số
  • Bài giảng số
  • Chuyên ngành
  • Ngân hàng đề
  • Kỹ năng
Phát triển bởi:DLib Hub