Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29/34 chỗ ngồi (sản xuất tại Việt Nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng

 Thiết kế tối ưu tính an toàn kết cấu thân xe khách 29/34 chỗ ngồi (sản xuất tại Việt Nam) khi xảy ra va chạm lật nghiêng: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí động lực/ Nguyễn Thành Lâm; Nguyễn Thành Tâm (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2020Call no. : 8520116 629.26 N573-L213