Nghiên cứu lý thuyết và mô phỏng hệ thống truyền động Hybrid của xe Kia Optima HybridTác giả:
Nghiên cứu lý thuyết và mô phỏng hệ thống truyền động Hybrid của xe Kia Optima Hybrid: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Phạm Ngọc Sử, Tạ Hữu Phước; Dương Tuấn Tùng (Giảng viên hướng dẫn). -- TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2025
Call no. : CKĐ-45 629.2293 P534-S938
Báo cáo khoa học: "XÂY DỰNG VÀ MÔ PHỎNG HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ CHO GHẾ NGỒI LÁI XE CÓ ĐIỀU KHIỂN CHỦ ĐỘNG"
Tóm tắt: Bài báo trình bày kết quả xây dựng và mô phỏng ghế ngồi lái xe có điều khiển chủ động với mục đích nâng cao tính êm dịu tối đa cho lái xe. Đồng thời kết quả sẽ được so sánh đánh giá với mô hình ghế ngồi có giảm chấn thông thường.
XÂY DỰNG VÀ MÔ PHỎNG HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ CHO GHẾ NGỒI LÁI XE CÓ ĐIỀU KHIỂN CHỦ ĐỘNG
XÂY DỰNG VÀ MÔ PHỎNG HỆ THỐNG CƠ ĐIỆN TỬ CHO GHẾ NGỒI LÁI XE CÓ ĐIỀU KHIỂN CHỦ ĐỘNG
ThS. PHẠM THẾ MINH Bộ môn Kỹ thuật máy Khoa Cơ khí Trường Đại học Giao thông Vận tải
Tóm tắt: Bài báo trình bày kết quả xây dựng và mô phỏng ghế ngồi lái xe có điều khiển chủ động với mục đích nâng cao tính êm dịu tối đa cho lái xe. Đồng thời kết quả sẽ được so sánh đánh giá với mô hình ghế ngồi có giảm chấn thông thường. Summary: The paper presents the results of building...