Mô hình hóa và mô phỏng hệ thống điều khiển xe Hybrid bằng Matlab/Simulink: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí động lực/ Lê Văn Miền; Nguyễn Văn Long Giang (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023. -xxiv, 166tr.: minh họa; 30cm + 01 file Call no. : 8520116 629.22 L433-M631

Nghiên cứu sự phân phối công suất và năng lượng trên xe hybrid kiểu hỗn hợp: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Đặng Nhật Lĩnh, Nguyễn Gia Vĩ; Dương Tuấn Tùng (Giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023 Call no.: CKĐ-45 629.253 Đ182 -L755

Chuyên đề về xe Hybrid - Toyota Prius: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Võ Phong Kỳ, Nông Văn Lâm; Nguyễn Văn Trạng (Giảng viên hướng dẫn)--TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.2 V872-K99

Hệ thống truyền động xe Hybrid và ứng dụng phần mềm ADA 307 trong việc mô phỏng giảng dạy ô tô Hybrid: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Trần Thành Luân; Đỗ Quốc Ấm (Giảng viên hướng dẫn). -- TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2025 Call no. : CKĐ-45 629.2293 N573-L926

Ứng dụng Simscape trong mô phỏng điều khiển xe Hybrid: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Trường Giang; Huỳnh Quốc Việt (Giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2022 Call no.: CKĐ-45 629.22 N573-G433

Nghiên cứu lý thuyết về việc điều khiển hệ thống kiểm soát lực kéo hệ thống điều khiển lực phanh trên xe Hybrid : Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực / Quãng Minh Đằng; Lâm Mai Long (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2016 xii, 100tr. ; 30cm Dewey Class no. : 629.224 -- dc 23Call no. : 60520116 629.224 Q128- Đ182

Thiết kế hệ thống động lực xe Hybrid: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Thành Phát, Bùi Hữu Quốc; Trần Đình Quý (giảng viên hưởng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023 Call no.: CKĐ-45 629.244 N573-P536

Nghiên cứu kỹ thuật chẩn đoán và sửa chữa xe Hybrid hãng Toyota. Giáo viên hướng dẫn: Đinh Tuấn Ngọc, sinh viên thực hiện: Nguyễn Hà Duy, Lê Trần Quang Huy. Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, 2025

Nghiên cứu sự truyền và tổn hao năng lượng trong hệ thống truyền lực xe Hybrid : Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí động lực – 60520116 / Ngô Phi Long ; Lâm Mai Long (Giáo viên hướng dẫn). -- TP. HCM : ĐH Sư phạm Kỹ thuật Tp. HCM , 2015 xiv, 65 tr. ; 27 cm + 1 đĩa CD Dewey Class no. : 629.224 -- dc 23Call no. : 60520116 629.224 N569-L848

Nghiên cứu đánh giá sự ảnh hưởng của hệ thống phanh tái sinh đến tiêu hao nhiên liệu của xe Hybrid: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí động lực/ Ngô Quang Thành; Huỳnh Phước Sơn (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023. -xii, 120tr.: minh họa; 30cm + 01 file Call no. : 8520116 629.246 N569-T367

 Xây dựng cơ sở lý thuyết, tính toán thiết kế hệ thống phân phối công suất, hệ thống phanh tái sinh trên xe Hybrid : Đề tài khoa học và công nghệ cấp trường T2013-65 / Võ Xuân Thành. -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2013Call no. : ĐCT 629.24 V872-T367

Thiết kế, tính toán, mô phỏng xe Hybrid kiểu song song sử dụng Matlab - Simulink: Đồ án tốt nghiệp ngành Công Nghệ kỹ thuật ô tô/ Phan Quốc Bảo, Lê Quang Huy; Huỳnh Quốc Việt (Giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023 Call no.: CKĐ-45 629.2 P535-B221

Nghiên cứu lý thuyết và mô phỏng xe Hybrid Toyota Prius trên Matlab Simulink: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Lê Tuấn Thành, Phạm Đình Phước; Nguyễn Văn Long Giang (Giảng viên hướng dẫn)--TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.2 L433-T367

Nghiên cứu mô phỏng hệ thống Hybrid:Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/Lê Trọng Khải, Đỗ Huy Chiến ; Lý Vĩnh Đạt (giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.22 L433-K45

Nghiên cứu sự phân phối công suất và năng lượng trên xe hybrid dạng song song: Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Trương Minh Huy, Lê Hữu Hưng; Dương Tuấn Tùng (Giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023 Call no.: CKĐ-45 629.229 3 T871-H987

Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của hệ thống phanh tái sinh đến tiêu hao nhiên liệu của xe Hybrid: Báo cáo tổng kết Đề tài nghiên cứu khoa học của sinh viên - Mã số: SV2022-155/ Hồ Dương Duy Anh, Nguyễn Lâm Trường Sơn, Vũ Trần Quang Duy; Dương Tuấn Tùng (giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2022 Call no. : ĐSV 629.246 H678-A596

Nghiên cứu cải tiến hệ động lực xe Hybrid Toyota Prius phù hợp điều kiện Việt Nam bằng phương pháp mô phỏng với Advisor : Luận văn thạc sĩ / Trần Minh Kết ; Nguyễn Lê Duy Khải (Hướng dẫn khoa học). -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2016 xiii, 101 tr. ; 30 cm + 1 đĩa CD Dewey Class no. : 629.25 -- dc 23Call no. : 60520116 629.25 T772-K43"

Nghiên cứu vấn đề đánh giá tiêu hao nhiên liệu trên xe Hybrid: Luận văn thạc sĩ/ Nguyễn Đức Quý. -- Tp. HCM: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2012 90tr.; 30cm Dewey Class no. : 629.2502 -- dc 22Call no. : 605246 629.2502 N573-Q166

Sửa đổi QCVN 109:2021/BGTVT về khí thải mức 5 cho xe ô tô SXLR, NK mới. Bổ sung quy định xe hybrid điện, hệ thống OBD, và thử nghiệm khí thải.

Đồ án nghiên cứu về các nguồn năng lượng mới trên ô tô (CNG, LPG, ethanol, biodiesel, pin mặt trời, xe hybrid, xe điện, pin nhiên liệu) và tiềm năng ứng dụng.

Bài giảng Kỹ thuật xe điện-xe hybrid: Chương 1 cung cấp cho người học những kiến thức như thực trạng về nhiên liệu hóa thạch; năng lượng điện; năng lượng mặt trời; năng lượng lai (hybrid); năng lượng điện hóa (fuel cell). Mời các bạn cùng tham khảo!

Nội dung của luận văn trình bày phương tiện giao thông cá nhân phù hợp với Việt Nam; tính toán hệ thống truyền động cho xe gắn máy lai (hybrid) sử dụng động cơ điện và động cơ nhiên liệu khí hoá lỏng LPG; cấu tạo hệ thống truyền động cho xe ô tô (hybrid) hai chổ ngồi sử dụng động cơ điện và động cơ nhiên liệu khí hoá lỏng LPG.

Nội dung nghiên cứu của luận văn này là tìm hiểu lý thuyết tổng quan về công nghệ Hybrid; các thành phần trong hệ thống truyền lực trên xe BMW I8; cách các thành phần kết nối với nhau; chiến lược điều khiển của dòng xe BMW I8.

Xe Hybrid là giải pháp tốt nhất hiện nay của ngành công nghiệp ô tô trước các vấn đề về nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Để hiểu rõ hơn về dòng xe này mời các bạn tham khảo tài liệu Xe Hybrid sau đây. Với các bạn chuyên ngành Công nghệ ô tô thì đây là tài liệu hữu ích.

Xe gắn máy hybrid sử dụng hai nguồn động lực: động cơ điện và động cơ nhiệt chạy bằng ga đã được thiết kế chế tạo. Hai nguồn động lực được phối hợp tối ưu trong các điều kiện vận hành nhờ bộ điều khiển ECC của xe. Nhờ vậy hiệu quả sử dụng năng lượng của xe cao và mức độ phát thải ô nhiễm thấp.

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm xe gắn máy hybrid được thực hiện tại Đại học Đà Nẵng. Bánh xe trước và bánh xe sau được dẫn động trực tiếp bằng hai động cơ điện có công suất lần lượt 500W và 1000W. Động cơ nhiệt chạy bằng LPG được cải tạo từ động cơ tĩnh tại nguyên thuỷ chạy bằng xăng có công suất 2000W làm nhiệm vụ nạp điện cho bình accu và hỗ trợ công suất cho xe gắn máy khi cần thiết. Xe có thể tận dụng năng lượng...

Nhiều người tiêu dùng vẫn cho rằng ồn và sinh ra nhiều bụi bẩn là bệnh cố hữu của những chiếc xe máy dầu. Tuy nhiên, công nghệ tiên tiến đã giải quyết gần như hoàn toàn những vấn đề này. Những chiếc xe chạy dầu chiếm tới một nửa doanh số xe hơi bán ra trên toàn châu Âu. Nhưng ở Mỹ, chúng rất hiếm bởi người dân nước này luôn cho rằng diesel đồng nghĩa với bẩn và ồn.

Xe hybrid có một lịch sử phát triển dài. Mặc dù sự phát minh xe hybrid đã bắt đầu cách đây nhiều thế kỉ.