Nghiên cứu, đánh giá sự ảnh hưởng của hệ thống phanh tái sinh trên ô tô điện: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Hồ Đình Thông, Đặng Quang Trung; Dương Tuấn Tùng (Giảng viên hướng dẫn)--TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.246 H678-T486

Thiết kế và chế tạo mô hình thử nghiệm phanh tái sinh: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/ Lê Thanh Trà, Nguyễn Mạnh Quân; Nguyễn Trọng Thức (Giảng viên hướng dẫn)--TP. Hồ Chí Minh: Trường đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.246 L433-T758

Nghiên cứu nâng cao hiệu quả thu hồi năng lượng của hệ thống phanh tái sinh trên ô tô: Luận án tiến sĩ ngành Kỹ thuật Cơ khí/ Dương Tuấn Tùng; Đỗ Văn Dũng, Nguyễn Trường Thịnh (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2020, xix, 140tr.; 30cm + 1 CD Dewey Class no. : 629.246 -- dc 23Call no. : 9520103 629.246 D928-T926

Thiết kế, chế tạo mạch điều khiển thu hồi năng lượng phanh tái sinh trên mô hình xe thu nhỏ: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Bùi Văn Thành, Phạm Lê Bá Hoài Sơn; Nguyễn Trọng Thức (Giảng viên hướng dẫn). -- TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2025 Call no. : CKĐ-45 629.221 B932-T367

Nghiên cứu, tính toán và mô phỏng hệ thống phanh tái sinh trên xe Honda CRV Plug - in Hybrid:Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/Đặng Vĩ Hào, Nguyễn Quốc Khánh ; Dương Tuấn Tùng (giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.246 Đ182-H252

Nghiên cứu đánh giá sự ảnh hưởng của hệ thống phanh tái sinh đến tiêu hao nhiên liệu của xe Hybrid: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí động lực/ Ngô Quang Thành; Huỳnh Phước Sơn (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023. -xii, 120tr.: minh họa; 30cm + 01 file Call no. : 8520116 629.246 N569-T367

 Xây dựng cơ sở lý thuyết, tính toán thiết kế hệ thống phân phối công suất, hệ thống phanh tái sinh trên xe Hybrid : Đề tài khoa học và công nghệ cấp trường T2013-65 / Võ Xuân Thành. -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2013Call no. : ĐCT 629.24 V872-T367

Nghiên cứu mô phỏng và thực nghiệm hệ thống truyền động xe lai có tính đến trường hợp phanh tái sinh: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ Thuật cơ khí động lực/ Trần Cao Cường; Phạm Tuấn Anh; Nguyễn Văn Trạng (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2019 xiv, 138tr.: Phụ lục; 30cm + 1 đĩa CD Dewey Class no. : 629.244 -- dc 23Call no. : 60520116 629.244 T772-C973

Nghiên cứu tối ưu hóa năng lượng thu hồi từ hệ thống phanh tái sinh trên ô tô: Báo cáo tổng kết đề tài Khoa học và Công nghệ cấp Trường trọng điểm - Mã số: T2019-97TĐ/ Dương Tuấn Tùng. -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2019 74tr. ; 30 cm 1. Ô tô. 2. Hệ thống phanh. Dewey Class no. : 629.246 -- dc 23Call no. : ĐCT 629.246 D928-T926

Nghiên cứu sự phân phối lực phanh tái sinh và lực phanh cơ khí trong hệ thống phanh tái tạo năng lượng: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật Ô tô/ Võ Thành Luân, Huỳnh Khánh Duy; Dương Tuấn Tùng (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2017 146tr.: bảng, hình ảnh ; 01 file mềm Không có bản giấy Dewey Class no. : 629.246 -- dc 23 Call no. : CKĐ-45 629.246 V872-L926

Nghiên cứu đánh giá hiệu quả thu hồi năng lượng của hệ thống phanh tái sinh trên ô tô: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Quốc Khởi, Phạm Tuấn Giáo; Dương Tuấn Tùng (giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2020 xx, 91tr.: minh họa; 1 file Không có bản giấy Dewey Class no. : 629.246 -- dc 23 Call no. : CKĐ-45 629.246 N573-K45

Tính toán phân tích và mô phỏng hiệu suất phanh tái sinh trên xe điện Vinfast VF3. Giảng viên hướng dẫn: Nguyễn Mạnh Cường. Sinh viên thực hiện: Nguyễn Tiến, Trương Vĩnh Nghi. Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, 2025

Nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của hệ thống phanh tái sinh đến tiêu hao nhiên liệu của xe Hybrid: Báo cáo tổng kết Đề tài nghiên cứu khoa học của sinh viên - Mã số: SV2022-155/ Hồ Dương Duy Anh, Nguyễn Lâm Trường Sơn, Vũ Trần Quang Duy; Dương Tuấn Tùng (giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2022 Call no. : ĐSV 629.246 H678-A596

Tính toán phân tích và mô phỏng hiệu suất phanh tái sinh trên xe điện Vinfast VF3. Đồ án tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô. Giảng viên hướng dẫn: Nguyễn Mạnh Cường, sinh viên thực hiện: Nguyễn Tiến, Trương Vĩnh Nghi - Trường Đại học Sư phạm Kỹ Thuật Thành phố Hồ Chí Minh, 2025

Thiết kế và chế tạo mô hình thử nghiệm phanh tái sinh: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/ Lê Thanh Trà, Nguyễn Mạnh Quân; Nguyễn Trọng Thức (Giảng viên hướng dẫn)--TP. Hồ Chí Minh: Trường đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.246 L433-T758

Nghiên cứu vấn đề quản lí năng lượng thu hồi và phân phối lực phanh trong hệ thống phanh tái sinh trên ô tô: Báo cáo tổng kết đề tài Khoa học và Công nghệ cấp Trường trọng điểm - Mã số: T2018-97TĐ/ Dương Tuấn Tùng. -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2019Call no. : ĐCT 629.246 D928-T926

Nghiên cứu mô phỏng Hệ thống Phanh tái sinh trên xe điện VINFAST VF6 ứng dụng MATLAB SIMULINK: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Lê Đức Anh, Hồ Phi Rin ; Ngô Quang Thành (Giảng viên hướng dẫn). -- TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no. : CKĐ-45 629.246 N573-A596

Chương 9 trình bày về điều khiển tốc độ động cơ DC và phanh, bao gồm các phương pháp truyền động, phương trình cơ bản, yếu tố ảnh hưởng và ứng dụng biến tần Altivar.