Mô phỏng và đánh giá các tính năng của hệ thống (ABS,TCS,VCS): Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Đoàn Tấn Kha, Ngô Gia Khải; Huỳnh Phước Sơn (Giảng viên hướng dẫn). -- TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no. : CKĐ-45 629.246 N573-K45

Nghiên cứu lý thuyết và mô phỏng hệ thống ABS, EBD trên xe Honda Accord 2023 bằng phần mềm Simulink/CarSim: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Duy Phong, Phạm Trọng Nhân; Văn Ánh Dương (Giảng viên hướng dẫn)--TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.246 N573-P574

Đề tài "Điều khiển thích nghi cho robot NDOF trên cơ sở bộ quan sát" tiến hành nhằm nắm bắt đƣợc lý thuyết về các phương pháp điều khiển Robot, lý thuyết điều khiển thích nghi và xây dựng thuật toán; ứng dụng thuật toán thích nghi và bộ quan sát trạng thái để áp chế tính bất định mô hình động lực học Robot trong điều khiển bám quỹ đạo chuyển động; sử dụng được phần mềm MATLB SIMULINK làm công cụ xây dựng mô hình mô phỏng kết quả.

Mục đích - Xác định hàm truyền đạt của hệ thống liên tục/không liên tục từ phương trình vi phân/sai phân của hệ - Vẽ các đồ thị đặc tính của hệ với MATLAB - Sử dụng Simulink để quan sát tín hiệu vào/ra của khâu quán tính bậc n.

Tham khảo luận văn - đề án 'đề tài “ứng dụng phần mềm matlab-simulink mô phỏng hệ thống phanh abs trên xe du lịch”', luận văn - báo cáo, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả