Khảo sát máy phát điện 330 MW làm mát bằng hydro, mô phỏng bằng phần mềm matlab các chế độ vận hành của nó: Luận văn thạc sĩ/ Nguyễn Thành Trung. -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. HCM, 2012 112tr.; 30cm Dewey Class no. : 621.312134 -- dc 22Call no. : 605250 621.312134 N573-T871

Mô phỏng lý thuyết PEMFC và lớp khuếch tán khí bằng phần mềm Matlab: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật Nhiệt/ Võ Chí Cường, Đàm Minh Hoàng; Phạm Thanh Tuân (Giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023 Call no.: NĐL-47 621.312 429 V872-C973

Mô phỏng hoạt động hộp số tự động A343E bằng phần mềm Matlab/Simulink: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Chí Văn, Huỳnh Minh Tiến; Dương Nguyễn Hắc Lân (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp.Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp.Hồ Chí Minh, 2022 xiv, 100tr.; 30cm

Nghiên cứu và mô phỏng hệ thống truyền động điện trên xe Tesla Model S2021 bằng phần mềm Matlab-Simulink: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/ Trần Hồng Phúc, Thái Trường Sơn; Nguyễn Mạnh Cường (Giảng viên hướng dẫn)--TP. Hồ Chí Minh: Trường đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.2549 T772-P577

Nghiên cứu và mô phỏng hệ thống pin nhiên liệu hydro bằng phần mềm Matlab/Simulink:Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ Thuật ô tô/Đào Hữu Phúc , Nguyễn Bằng Phi ; Văn Ánh Dương (giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 621.312429 Đ211-P577

Thiết kế, lắp đặt mô hình điều hòa không khí và ứng dụng phần mềm Matlab vào mô phỏng: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật Ô tô/ Nguyễn Khắc Hùng, Khuất Đức Duy ; Nguyễn Thành Tuyên (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2021 124tr.: bảng, hình ảnh

Mô phỏng và phân tích động lực học của hộp số CVT bằng phần mềm Matlab - Simulink: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Trần Ngọc Tân, Nguyễn Thanh Phúc; Dương Nguyễn Hắc Lân (Giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2023 Call no.: CKĐ-45 629.245 T772-T161

Nghiên cứu, tính toán đánh giá mô hình dao động 1/4 xe trên hệ thống treo ô tô bằng phần mềm Matlab - Simulink: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Trương Quang Nhật Thiên, Nguyễn Thiện Nhơn; Thái Huy Phát (Giảng viên hướng dẫn). -- TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2025 Call no. : CKĐ-45 629.2 T871-T434

Nghiên cứu, thiết kế mô phỏng hệ thống phanh ABS và EBD trên xe BMW X7 và BMW 320i bằng phần mềm Matlab Simulink và Carsim:Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/Trần Hải Đăng, Trương Hoài Phong ; Thái Huy Phát (giảng viên hưởng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2024 Call no.: CKĐ-45 629.246 T772-Đ182

Nghiên cứu các giải pháp nâng cao độ êm dịu của ô tô khách bằng mô phỏng tính năng dao động trên phần mềm Matlab/Simulink: Báo cáo tổng kết Đề tài nghiên cứu khoa học của sinh viên - Mã số: SV2022-156/ Hồ Nhật Thiên Bảo, Lê Cao Thái, Trần Quang Hưng; Nguyễn Mạnh Cường (giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2022 Call no. : ĐSV 629.222 H678-B221

Nghiên cứu, mô hình hoá và mô phỏng Pin Lithium - Ion sử dụng cho ô tô điện bằng phần mềm Matlab/ Simulink: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô/ Nguyễn Văn Dũng, Đỗ Nguyễn Trung Kiên; Văn Ánh Dương (Giảng viên hướng dẫn). -- TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2025 Call no. : CKĐ-45 629.2 N573-D916

Thiết kế, lắp đặt mô hình điều hòa không khí và ứng dụng phần mềm Matlab vào mô phỏng: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật Ô tô/ Nguyễn Khắc Hùng, Khuất Đức Duy ; Nguyễn Thành Tuyên (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2021 124tr.: bảng, hình ảnh ; 01 file mềm Không có bản giấy Dewey Class no. : 629.277 2 -- dc 23 Call no. : CKĐ-45 629.2772 N573-H936

 Thiết kế giải thuật nén ký tự tối ưu trên phần mềm Matlab và sử dụng trên Kit SKC006932

Chương 1 của bài giảng "Tín hiệu và hệ thống" giới thiệu kiến thức cơ bản về tín hiệu, hệ thống LTI, chuỗi Fourier, biến đổi Fourier và phần mềm Matlab.

Chương 1 thuộc bài giảng "Matlab lập trình tính toán cơ kỹ thuật" trình bày tổng quan về lập trình tính toán cơ kỹ thuật với Matlab: giao diện, M-file, cú pháp, biến, phép toán và cách sử dụng M-file hiệu quả.

Chương mở đầu của bài giảng trình bày về ứng dụng MATLAB trong cơ kỹ thuật: lập trình, tính toán, mô phỏng, xây dựng GUI. CAE giúp dự đoán, thấy hiện tượng khó thấy, mô phỏng.

Bài tiểu luận mô phỏng hệ thống cảnh báo trước va chạm (PCS) trên xe Toyota Corolla bằng Matlab, phân tích cấu tạo, nguyên lý, ưu nhược điểm và kết quả mô phỏng.

Mục đích nghiên cứu đề tài là nghiên cứu, giới thiệu phương pháp đẳng hình học và đưa ra được ví dụ tính toán cho một bài toán liên quan đến kết cấu công trình. Mời các bạn cùng tham khảo!

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là xây dựng tài liệu nghiên cứu động cơ điện đồng bộ kích thích nam châm vĩnh cửu sử dụng công cụ Matlab và Simulink, phục vụ học tập trực quan cho sinh viên chuyên ngành. Đó cũng là mục đích nghiên cứu của đề tài. Đề tài có sản phẩm đó là tập hợp tài liệu và các chương trình viết trên Matlab phục vụ nghiên cứu đối tượng động cơ điện đồng bộ kích thích nam châm vĩnh cửu và cấu trúc điều khiển.

Tài liệu giới thiệu về các lệnh cơ bản trong lập trình ma trận trong Matlab; giúp sinh viên thực hành bằng phần mềm Matlab trên phòng máy, đọc kỹ phần luyện tập trước khi làm bài tập.

Nghiên cứu này nhằm mục tiêu phát triển giải thuật điều khiển hệ thống đèn giao thông cho một giao lộ, với chu kỳ đèn tín hiệu tùy thuộc vào tình trạng xe lưu thông trên hai tuyến đường quan sát được bởi 2 camera. Giải thuật đếm số lưu lượng xe trên đường được xây dựng để quyết định thời gian của chu kỳ đèn xanh kế tiếp cho tuyến đường tương ứng. Hình ảnh thu được từ camera sẽ được phần mềm mô phỏng giả lập để kiểm chứng giải thuật điều khiển. Kết quả mô phỏng cho thấy tuyến đường nào có lưu lương xe lớn hơn thì chu kỳ đèn xanh của tuyến đường đó dài hơn và ngược lại.