Nghiên cứu thiết kế tự động hộp giảm tốcTác giả:
Nghiên cứu thiết kế tự động hộp giảm tốc: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí 60520103/ Trần Thái Thuận Vương. -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2014 x, 105tr.; 30cm + 1 đĩa CD Dewey Class no. : 621.812 -- dc 23Call no. : 60520103 621.812 T772-V994
Tối ưu đa mục tiêu của hộp giảm tốc bánh răng trụ răng thẳngTác giả: Lê Anh Gin, Đỗ Văn Hiến
Tối ưu đa mục tiêu của hộp giảm tốc bánh răng trụ răng thẳng: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí/ Lê Anh Gin; Đỗ Văn Hiến (Giảng viên hướng dẫn). -- TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2025.
Call no. : 8520103 621.833 L433-G492
Nghiên cứu, tính toán, thiết kế, chế tạo mô hình hộp giảm tốc HarmonicTác giả:
Nghiên cứu, tính toán, thiết kế, chế tạo mô hình hộp giảm tốc Harmonic: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ chế tạo máy/ Nguyễn Huỳnh Phi, Lê Thanh Phong, Thái Minh Toàn; Phan Thị Đăng Thư (Giảng viên hướng dẫn)--TP. Hồ Chí Minh: Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, 2024
Call no.: CKM-43 621.812 N573-P543
Tính toán, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc bằng con lăn biên dạng EPIXYCLÔÍT ứng dụng trong các MODUL quay của ROBOT công nghiệpTác giả:
Tính toán, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc bằng con lăn biên dạng EPIXYCLÔÍT ứng dụng trong các MODUL quay của ROBOT công nghiệp: Luận văn thạc sĩ 605204/ Thạch Dũng Chinh. -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2014 83tr. + 25tr.phụ lục; 30cm Dewey Class no. : 629.892 -- dc 23Call no. : 605204 629.892 T358-C539
Báo cáo tổng kết đề tài khoa học và công nghệ cấp trường: Tối ưu hóa giá thành để phân phối tối ưu tỉ số truyền cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc trục vít
Mục tiêu của đề tài "Tối ưu hóa giá thành để phân phối tối ưu tỉ số truyền cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc trục vít" là xây dựng công thức phân phối tối ưu tỉ số truyền cho các bộ truyền trong hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc trục vít theo mục tiêu giá thành. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
Báo cáo tổng kết đề tài khoa học và công nghệ cấp trường: Nghiên cứu quan hệ giữa các thông số thiết kế với giá thành hệ dẫn động cơ khí sử dụng hộp giảm tốc bánh răng côn
Mục tiêu của đề tài "Nghiên cứu quan hệ giữa các thông số thiết kế với giá thành hệ dẫn động cơ khí sử dụng hộp giảm tốc bánh răng côn" là chỉ ra được mối quan hệ giữa thông số thiết kế của hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp và giá thành của nó, xây dựng công thức tính toán tỉ số truyền tối ưu của các bộ truyền bánh răng trong hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ hai cấp khai triển.
Báo cáo tổng kết đề tài khoa học và công nghệ cấp trường: Tối ưu hóa giá thành để phân phối tỉ số truyền tối ưu cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng côn
Đề tài "Tối ưu hóa giá thành để phân phối tỉ số truyền tối ưu cho hệ dẫn động cơ khí dùng hộp giảm tốc bánh răng côn" đã đưa ra được các công thức phân phối tỉ số truyền dưới dạng hàm hiển cho các bộ truyền trong hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp theo tiêu chí giá thành của hộp nhỏ nhất có sử dụng một thí nghiệm mô phỏng.
Báo cáo tổng kết đề tài khoa học và công nghệ cấp trường: Ảnh hưởng của các thông số thiết kế đến giá thành hệ dẫn động cơ khí-dùng HGT BR trụ nhiều cấp
Mục tiêu của đề tài "Ảnh hưởng của các thông số thiết kế đến giá thành hệ dẫn động cơ khí-dùng HGT BR trụ nhiều cấp" là đánh giá ảnh hưởng của các thông số thiết kế trong đó có giá thành ổ lăn đến giá thành hệ dẫn động cơ khí dùng HGT BR trụ nhiều cấp. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.