Nghiên cứu và áp dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử cho động cơ không trục khuỷuTác giả:
Nghiên cứu và áp dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử cho động cơ không trục khuỷu: Luận văn thạc sĩ ngành Kỹ thuật cơ khí động lực/ Nguyễn Hoàng Phúc; Nguyễn Văn Trạng (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2024
Call no. : 8520116 629.253 N573-P577
Nghiên cứu chế tạo Edu cho hệ thống phun dầu điện tử Common Rail Nghiên cứu chế tạo Edu cho hệ thống phun dầu điện tử Common RailTác giả:
Nghiên cứu chế tạo Edu cho hệ thống phun dầu điện tử Common Rail: Luận văn thạc sĩ/ Nguyễn Minh Đăng. -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2013 ix, 59tr.; 30cm Dewey Class no. : 629.253 -- dc 22Call no. : 605246 629.253 N573-Đ182
Nghiên cứu, chế tạo mô hình hệ thống phun dầu điện tử (ECD)Tác giả: Nguyễn Tấn Lộc
Nghiên cứu, chế tạo mô hình hệ thống phun dầu điện tử (ECD) : Đề tài khoa học và công nghệ cấp trường T2015-67 / Nguyễn Tấn Lộc. -- Tp. Hồ Chí Minh : Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2015Call no. : ĐCT 629.253 N573-L811
Nghiên cứu và chẩn đoán hệ thống phun dầu điện tử trên động cơ DieseTác giả:
Nghiên cứu và chẩn đoán hệ thống phun dầu điện tử trên động cơ Diesel:Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô/Nguyễn Hồng Nhật, Nguyễn Thanh Biền ; Đinh Tấn Ngọc (giảng viên hướng dẫn)--Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2024
Call no.: CKĐ-45 629.253 N573-N576
Tổng hợp về hệ thống phun dầu Diesel điện tửTác giả:
Hệ thống phun nhiên liệu diesel điện tử (hệ thống common rail) là một công nghệ hiện đại được sử dụng để điều khiển quá trình phun nhiên liệu vào động cơ diesel bằng các thiết bị điện tử. Đây là một phần quan trọng của hệ thống nạp và phân phối nhiên liệu trong động cơ diesel, giúp đảm bảo hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel thường được sử dụng rộng rãi trong các động cơ diesel hiện đại, đặc biệt là trong xe hơi, xe tải. Cùng tham khảo tài liệu sau đây để biết thêm về hệ thống phun dầu Diesel điện tử.
Tổng hợp về hệ thống phun dầu Diesel điện tử
Hệ thống phun nhiên liệu diesel điện tử (hệ thống common rail) là một công nghệ hiện đại được sử dụng để điều khiển quá trình phun nhiên liệu vào động cơ diesel bằng các thiết bị điện tử. Đây là một phần quan trọng của hệ thống nạp và phân phối nhiên liệu trong động cơ diesel, giúp đảm bảo hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel thường được sử dụng rộng rãi trong các động cơ diesel hiện đại, đặc biệt là trong xe hơi, xe tải. Cùng tham khảo tài liệu sau đây để biết thêm về hệ thống phun dầu Diesel điện tử.
Sổ tay Hệ thống phun xăng điện tử (EFI) - GV. Nguyễn Văn Nhu
Hệ thống EFI sử dụng các cảm biến khác nhau để phát hiện tình trạng của động cơ và điều kiện chạy của xe. Và ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu tối ưu và làm cho các vòi phun phun nhiên liệu. Sổ tay Hệ thống phun xăng điện tử (EFI) cung cấp một số thông tin cần thiết cũng như kỹ thuật chẩn đoán hệ thống phun xăng điện tử (EFI) trên xe ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo!
Sổ tay điện ô tô Hệ thống điều khiển phun diesel điện tử - GV. Nguyễn Văn Nhu
Sổ tay điện ô tô Hệ thống điều khiển phun diesel điện tử giới thiệu các bộ phận có trong hệ thống như: Hệ thống quản lý động cơ (diesel), hệ thống nhiên liệu, bơm cung cấp nhiên liệu, bộ phân áp, van giảm lưu,... Mời các bạn cũng tham khảo để biết thêm những nội dung chi tiết.
Luận văn Cơ khí động lực: Xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel điều khiển điện tử trên dòng xe của hãng Kia Hyundai
Luận văn Cơ khí động lực: Xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel điều khiển điện tử trên dòng xe của hãng Kia Hyundai gồm có 4 phần, mở đầu, tổng quan về hệ thống nhiên liệu Diesel, ưu điểm của hệ thống phun nhiên liệu Diesel điện tử, hệ thống phun nhiên liệu diesel điện tử của bosch lắp trên các xe du lịch hãng Kia, Huyndai. Mời các bạn cùng tham khảo!
Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT10
Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT10 dành cho các bạn chuyên ngành cơ khí ô tô. Tài liệu giúp các bạn có thêm tư liệu trong việc luyện thi tốt nghiệp cho chuyên ngành này. Mời các bạn tham khảo đáp án đề thi để nắm bắt nội dung chi tiết.
Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT19
Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề Đáp án đề thi tốt nghiệp cao đẳng nghề khoá I (2007-2010) môn Lý thuyết chuyên môn nghề - Mã đề thi: DA OTO-LT19 với lời giải chi tiết cho mỗi câu hỏi, sẽ là tài liệu tham khảo hữu ích cho sinh viên nghề này tham khảo.