
Nghiên cứu và chế tạo mô hình mô phỏng hệ thống CAN trên ô tô: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật Ô tôTác giả: Võ Trường Minh, Nguyễn Đại Phúc; Võ Xuân Thành (Gi
Nghiên cứu và chế tạo mô hình mô phỏng hệ thống CAN trên ô tô: Đồ án tốt nghiệp ngành Công nghệ kỹ thuật Ô tô/ Võ Trường Minh, Nguyễn Đại Phúc; Võ Xuân Thành (Giảng viên hướng dẫn). -- Tp. Hồ Chí Minh: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh, 2018
150tr.: hình, bảng; 01 file mềm
Không có bản giấy
Dewey Class no. : 629.27 -- dc 23
Call no. : CKĐ-45 629.27 V872-M664
Chương 1: Hệ thống quản lý khai thác đường ô tô
Nội dung chương 1 trình bày các vấn đề quản lý, hệ thống mạng lưới đường ô tô - các vấn đề về thể chế, hệ thống thông tin trong quản lý mạng lưới đường, công nghệ mới trong quản lý khai thác đường bộ, một số công nghệ có áp dụng hiệu quả trong bảo trì mặt đường nhưng chưa được sử dụng rộng rãi tại Việt Nam, giới thiệu kết quả nghiên cứu về công nghệ và vật liệu trong bảo dưỡng sửa chữa đường thuộc chương trình SHRP và các nội dung khác. Mời bạn đọc tham khảo.
Đề tài: Tìm hiểu hệ thống mạng kết nối thông tin điều khiển CAN-MPX trên ôtô. Ứng dụng máy chẩn đoán lỗi để kiểm tra và chẩn đoán lỗi trên ôtô
Trong vài thập niên gần đây nền kinh tế thế giới đã có những dấu hiệu
chuyển mình khá rõ rệt, các nghành kinh tế của các nước có nhửng đột phá
mới mẻ. Cùng với sự đi lên của nền kinh tế mở mang, năng động mang tính
thị trường của thế giới nền kinh tế Việt Nam ta cũng có những phát triển
đáng kể. Các phương tiện vận tải hiện đại từ các nước có nền công nghiệp
tiên tiến được nhập vào Việt Nam ngày càng nhiều. Công nghiệp ô tô nước ta
tuy còn rất non trẻ nhưng đã bắt đầu...
Báo cáo khoa học: "TỔNG HỢP ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG BÁNH XE Ô TÔ KHI PHANH TRÊN CƠ SỞ MÔ HÌNH MẠNG NƠ RON XUYÊN TÂM - RBFN"
i
Tóm tắt: Hệ thống chống bó phanh (ABS – Anti-lock braking system) có vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng khi phanh và tính dẫn hướng của ôtô. Đa số các bộ điều khiển ABS có bán ở trên thị trường đều dựa trên nguyên lý điều khiển on-off. Trên các xe ôtô hiện đại đều được trang bị ở mỗi bánh xe một bộ điều khiển ABS, mục đích là để điều khiển độ trượt tương đối giữa bánh xe và mặt đường khi phanh. Bài báo này đưa ra phương pháp tổng hợp hệ...
TỔNG HỢP ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG BÁNH XE Ô TÔ KHI PHANH
TỔNG HỢP ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG BÁNH XE Ô TÔ KHI PHANH TRÊN CƠ SỞ MÔ HÌNH MẠNG NƠ RON XUYÊN TÂM - RBFN
PGS. TS. LÊ HÙNG LÂN ThS. NGUYỄN VĂN TIỀM
Bộ môn Điều khiển học Khoa Điện – Điện tử Trường Đại học Giao thông Vận tải
Tóm tắt: Hệ thống chống bó phanh (ABS – Anti-lock braking system) có vai trò rất quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng khi phanh và tính dẫn hướng của ôtô. Đa số các bộ điều khiển ABS có bán ở trên thị trường đều dựa trên...
Đồ án môn học - Mạng điện P2
sánh các phương án về mặt kỹ thuật về mặt kinh tế. Khi so sánh các phương án này, sơ đồ nối dây chưa đề cập đến các trạm biến áp, coi các trạm biến áp ở các phương án là giống nhau. Tiêu chuẩn để so sánh các phương án về mặt kinh tế là phí tổn tính toán hằng năm là ít nhất. II - TÍNH TOÁN Tiêu chuẩn để so sánh các phương án về kinh tế là phí tổn tính toán hàng năm là ít nhất. Phí tổn tính toán hàng năm cho mỗi phương án...
Đồ án môn học - Mạng điện P3
Công tác chống tổn thất được tiến hành thông qua việc phân tích tổn thất trong hệ thống điện, thiết lập các biện pháp phòng chống tổn thất và đánh giá tác dụng của các biện pháp này. Các biện pháp giảm tổn thất điện năng: - Chống tổn thất thông qua cải tạo lưới điện: + Phát triển trục hệ thống truyền tải. + Xây dựng các nhà máy và các trạm ở các trung tâm phụ tải. + Đơn giản hoá các cấp điện áp. + Thay các đường dây phân phối trung áp và hạ áp...
Đồ án môn học - Mạng điện P4
Trong phần này tính toán cân bằng công suất phản kháng trong mạng điện. Nếu nguồn không phát đủ công suất phản kháng cần thiết thì phải bù thêm sự thiếu hụt công suất kháng ở các phụ tải nhưng phải có sự phân bố hợp lý các thiết bị bù. II - TÍNH PHÂN BỐ CÔNG SUẤT VÀ TỔN THẤT LƯỚI ĐIỆN SAU KHI THỰC HIỆN BÙ KINH TẾ Công suất của phụ tải sau khi bù kinh tế Nút 1 2 3 4 5 6 Công suất (MVA) 15 + j11,25 20 + j14,8 15 + j9,422...
Đồ án môn học - Mạng điện P6
ĐỒ ÁN MÔN HỌC MẠNG ĐIỆN
CHƯƠNG VIII ĐIỀU CHỈNH ĐIỆN ÁP TRONG MẠNG ĐIỆN
I - MỞ ĐẦU Nhiều biện pháp điều chỉnh điện áp tại phụ tải được áp dụng nhằm đảm bảo chất lượng điện áp vận hành, đặt thiết bị bù, phân bố công suất hợp lý trong mạng điện, thay đổi đầu phân áp của máy biến áp thường và máy biến áp điều áp dưới tải Trong phạm vi đồ án môn học ngoài việc điều chỉnh thanh cái cao áp của nguồn sẽ tính toán chọn đầu phân áp tại các trạm giảm áp nhằm...
